Maqueta 3D del Boeing 777-300 de Air Canada.

Escrito por el4 junio, 2018

Maqueta 3D recortable y armable del avión Boeing 777-300 de las aerolíneas Air Canada, esta y muchas más maquetas de aviones, helicópteros y otros vehículos podéis descargarlas en formato PDF gratis para imprimirlas y hacerlas haciendo click Aquí. Esperamos que os gusten. También podéis seguirnos haciendo click en el Me Gusta de nuestra página de Facebook.

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Boeing 777-300 de Air Canada.

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Papercraft imprimible y armable del Boeing 777-300 de Air Canada. Manualidades a Raudales.

Papercraft del Boeing 777-300 de Air Canada.

Curiosidades:

Español. Manualidades a Raudales. El modelo alargado 777-300 fue diseñado para el “Mercado A”, y para reemplazar los B747-100 y -200. En comparación a los antiguos 747, el 777-300 tiene mayor capacidad de pasajeros, y mayor alcance, mientras consume la tercera parte de combustible y tiene un coste operativo 40% menor. Luce una longitud adicional de 10.1 metros sobre las medidas base de un 777-200, permitiendo una capacidad de hasta 550 pasajeros en una cabina de una sola clase de alta densidad, y pesa 29 000 libras (13 toneladas) más. Entró en servicio con Cathay Pacific en mayo de 1998, siendo construidas 60 unidades de éste tipo. El alcance típico de operaciones con 368 pasajeros en tres clases es de 6015 millas náuticas (11 135 km). Típicamente utiliza alguno de los siguientes motores: 90 000 lf (400 kN) PW4090 turboimpulsores, 92 000 lf (409 kN) Trent 892 o General Electric GE90-92Bs, 98000 lf (436 kN) PW-4098s. Fuente: Wikipedia y http://paperflug.ru/.

Inglés. Manualidades a Raudales. The stretched 777-300 was designed as an A-market replacement for 747-1000s and 747-200s. Compared to the older 747s, the stretched 777 has comparable passenger capacity and range, but burns one-third less fuel and has 40 percent lower maintenance costs. The -300 features a 33.3 ft (10.1 m) fuselage stretch over the baseline -200. This allows seating for up to 550 passengers in a single class high-density configuration, an arrangement adopted for heavily trafficked Japanese routes. Because of the aircraft’s length, the -300 is equipped with a tailskid and ground maneuvering cameras to aid pilots during taxi. The maximum range is 6,015 nautical miles (11,140 km), allowing the -300 to operate trunk routes previously flown by older 747s. Wikipedia and http://paperflug.ru/.

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